• 【广西招商】广西建立营商环境监测"红黑榜"制度推动政策落地

    广西壮族自治区通过建立优化营商环境工作监测制度,以"红黑榜"通报机制为抓手,强化督查问效,推动招商引资和惠民政策落实。这一制度将营商环境考评纳入绩效考核体系,着力破解改革堵点,各地市在职能转变中形成典型经验,如北海市开展专项治理行动,有效整治作风问题,全面提升市场主体获得感。 一、建立监测考评体系破解改革难题 广西壮族自治区发展改革委牵头出台《广西壮族自治区优化营商环境考评办法》,构建覆盖14个设区市和区直部门的专项绩效考核机制。监测制度聚焦企业开办、工程审批、纳税服务等18项核心指标,通过季度通报"红黑榜",对整改不力单位实施约谈问责。在自治区政府召开的营商环境专题协调会上,明确要求对市场准入、信贷获取等企业反映集中的47类问题实施清单化管理,建立"发现问题-交办整改-回头看"闭环机制。 二、强化跨部门协同破除"肠梗阻"现象 针对营商环境改革涉及26个领域、189项具体任务的复杂情况,广西壮族自治区政府建立联席会议制度,统筹市场监管、税务、住建等38个部门协同攻坚。重点解决不动产登记多头跑动、跨境贸易单证繁琐等跨部门难题,如在钦州港推行"提前申报"模式,将进出口通关时间压缩30%以上。南宁市创新"一事通办"系统,实现企业开办全流程0.5个工作日办结,较国家要求提速83%。 三、地市创新实践形成典型经验 北海市纪委监委开展的"走企问政督效"专项行动颇具代表性,通过设立营商环境监测点、组织百名干部走访千家企业,累计查处推诿扯皮、设卡刁难等作风问题127件。梧州市推行"码上监督"平台,企业扫码即可投诉不作为问题,投诉办结率达96%。防城港市建立营商环境观察员制度,聘请人大代表、企业家等200余人组成监督队伍,推动解决用地审批滞后等典型问题58个。 四、长效机制建设持续释放改革红利 广西壮族自治区将营商环境监测与数字政府建设相结合,在政务数据共享平台上开通企业诉求直报通道,累计归集处理问题线索3400余条。实施营商环境"体验官"计划,组织第三方机构对14个地市开展暗访评估,发现并整改服务窗口一次性告知不到位等问题89项。通过建立改革容错机制,鼓励各地在法治框架内探索创新,如柳州市试点"一业一证"改革后,行业综合许可材料精简达65%。

    2025-07-14

  • 【象山区招商】象州县超亿元工业项目集群崛起 招商引资助推产业升级新突破

    广西象州县通过强化招商引资和优化营商环境,推动工业经济实现高质量发展。在工业发展暨重大项目建设专题新闻发布会上透露,象州县工业在建超亿元项目达30个,总投资规模569亿元,新增规模以上企业10家,形成产业集群发展态势。通过"强龙头、补链条、聚集群"的发展思路,象州县立足资源优势实施精准招商,以资源换产业促进集群集聚,园区规模和产业竞争力持续提升。 一、重大项目投资超额完成年度目标 象州县统筹推进自治区层面重大项目16个,总投资140.49亿元。截至年底前最后一个月统计时点,自治区层面重大项目已完成投资9.73亿元,超额完成年度投资任务的162.17%;市级层面重大项目完成投资33.07亿元,完成年度计划的103.67%。在重大项目带动下,象州县固定资产投资实现34.4%的增长,预计全年增速将超过20%,较年初计划目标提升7个百分点。 二、产业集群发展格局加速形成 象州县重点打造木材加工、茧丝绸、新能源等特色产业集群。通过产业链招商,引进一批带动性强的龙头企业,形成上下游配套的完整产业链。工业园区规划面积持续扩大,基础设施不断完善,为项目落地提供有力支撑。在建的30个超亿元项目中,涵盖新材料、装备制造、农产品深加工等多个领域,呈现出多元化发展态势。 三、营商环境持续优化提升 象州县建立重大项目服务专班制度,推行"一企一策"精准服务,从项目签约到投产全程跟踪。深化"放管服"改革,优化审批流程,工业项目审批时限压缩60%以上。落实减税降费政策,降低企业运营成本。完善园区配套设施建设,提升水电气等要素保障能力,为企业发展创造良好条件。 四、产业转型升级成效显著 通过技术改造和科技创新,象州县传统产业加快向中高端迈进。重点企业加大研发投入,提升产品附加值。新兴产业培育取得突破,高新技术企业数量稳步增加。工业产业结构持续优化,逐步形成传统产业与新兴产业协同发展的新格局。工业对经济增长的贡献率不断提升,成为推动县域经济发展的主要动力。 象州县通过实施工业强县战略,重大项目建设和产业集群发展取得显著成效。下一步将继续深化招商引资工作,重点引进科技含量高、带动能力强的优质项目,推动工业经济实现更高质量发展,为区域经济发展注入新动能。

    2025-07-14

  • 【贵港招商】贵港市187个重大项目集中开竣工 总投资超334亿元助力高质量发展

    贵港市通过招商引资和项目建设双轮驱动,在第二季度集中开竣工重大项目187个,总投资达334.06亿元。这批项目涵盖战略性新兴产业、基础设施等多个领域,标志着贵港市以"四大战略"为引领的高质量发展进入新阶段。一季度多项经济指标两位数增长的良好态势,为项目推进奠定了坚实基础。 一、项目结构体现产业转型升级方向 贵港市本次集中开工项目133个,竣工项目54个,在产业布局上呈现鲜明特征。战略性新兴产业项目占比显著提升,包括新能源装备制造、智能家居等高端制造业项目。传统产业升级改造项目重点推进建材、冶金等行业的智能化改造,其中某大型钢铁企业节能改造项目竣工后预计降低能耗15%。基础设施项目主要涉及港口码头扩建和物流园区建设,凸显西江黄金水道枢纽定位。社会民生类项目包含多个教育医疗设施,其中贵港市妇幼保健院新院区建成将新增床位800张。 二、项目建设推动经济指标全面向好 贵港市坚持"稳中求进"工作总基调,第一季度地区生产总值增速达14.2%,为项目推进创造了有利条件。规模以上工业增加值21%的增幅,反映出实体经济持续复苏态势。特别值得注意的是,外贸进出口总额60%的爆发式增长,与港口相关基建项目的提前竣工直接相关。居民收入14.1%的同步增长,形成了项目建设与民生改善的良性循环。这种经济运行态势,使贵港市在第二季度项目推进中获得更充足的资金和政策支持。 三、四大战略构建项目落地支撑体系 贵港市实施的产业强市主导战略,使新能源汽车等产业链项目获得集群式发展。交通振兴战略推动平南至容县高速公路等14个交通项目同期开工。文旅振兴战略落实在民族文化博览园等文旅综合体建设。民生保障战略则体现在棚户区改造等54个民生项目集中交付。这种系统化战略布局,确保各类项目形成协同效应。特别在招商引资方面,贵港市建立的"链长制"招商机制,促成了多个产业链核心项目的落地。 四、长效机制保障项目可持续发展 贵港市建立重大项目三级协调机制,通过月度调度会破解用地、融资等难题。在营商环境优化方面,推行项目审批"极简办"模式,将工程规划许可压缩至5个工作日。资金保障上创新"政银企"对接机制,为项目落实信贷资金超80亿元。同时强化督查考核,将项目进展纳入年度绩效考评体系。这些制度创新使贵港市在项目建设上形成"谋划一批、开工一批、竣工一批"的滚动发展格局,为经济高质量发展提供持续动能。

    2025-07-14

  • 【桂林招商】桂林外贸强势复苏 进出口增幅超27%彰显开放活力

    2021年1-5月,桂林市外贸呈现持续复苏态势,进出口总值达34.8亿元,同比增长27.2%,招商引资成效显著推动外向型经济高质量发展。民营企业担当主力军,机电、医药等特色产品出口表现亮眼,与拉丁美洲、韩国等新兴市场贸易增速迅猛,凸显桂林深度融入"双循环"发展格局的积极态势。 一、外贸整体运行稳中提质 桂林海关统计数据显示,前5个月进出口增速较同期广西壮族自治区外贸平均增速高出3.8个百分点。其中出口31.7亿元,进口3.1亿元,分别增长27.3%和26.3%,呈现均衡发展态势。值得关注的是,3月起单月进出口连续三个月保持20%以上增幅,复苏势头持续巩固。从贸易方式看,一般贸易占比达78.6%,加工贸易增长19.4%,表明产业链配套能力稳步提升。 二、民营企业主导作用凸显 民营企业进出口额20.6亿元,增长30%,占全市外贸总值59.1%,较2020年同期提升2.3个百分点。其中桂林国际电线电缆集团等骨干企业出口同比增长超35%,带动机电产品出口达6.1亿元。外商投资企业进出口增长18.2%,国有企业进出口增长9.7%,形成多元主体共同发力格局。 三、市场开拓成效显著 对澳大利亚、美国、欧盟等传统市场进出口分别增长22.1%、25.3%和19.8%,合计占比达42.6%。新兴市场拓展取得突破:对拉丁美洲进出口激增1.7倍,对韩国进出口增长89.3%,其中韩国半导体设备进口额同比增长2.1倍。东盟市场保持稳定,农产品出口增长26.6%,特别是桂林特色木衣架出口占全国同类产品出口总量的31%。 四、特色产业支撑出口增长 机电产品出口占比提升至39.2%,手持稳定器等新兴产品出口增长45%。生物医药产业表现突出,医药材及药品出口5.2亿元,桂林南药等企业通过WHO认证产品出口增长33%。农产品出口中,植物提取物出口增长40%,罐头食品出口增长28%。橡胶轮胎出口呈现爆发式增长,主要得益于玲珑轮胎等企业技术改造升级。 五、政策服务持续优化 桂林海关推行"两步申报""提前申报"等便利化措施,进口整体通关时间压缩至28小时。商务部门组织150家企业参加线上广交会,达成意向订单超1.2亿美元。综合保税区引进跨境电商企业12家,保税物流进出口增长67%。税务部门办理出口退税3.2亿元,同比增长24%,为外贸企业注入资金活力。

    2025-07-14

  • 【广西招商】广西跨境物流新标杆:上汽运多多中国—东盟基地启动

    在广西凭祥市举办的中越边关旅游节暨商品交易会期间,中国(广西)自由贸易试验区崇左片区成功启动上汽运多多中国—东盟跨境物流基地项目,标志着广西在深化跨境合作、优化招商引资环境方面取得重要进展。该项目由广西运多多国际物流有限公司与上汽集团联合投资,以智能化物流为核心,旨在构建高效跨境供应链体系,推动中国与东盟的贸易互联互通。 一、项目背景与战略意义 广西作为中国面向东盟的开放门户,依托凭祥市毗邻越南的区位优势,持续强化跨境物流基础设施建设。上汽运多多中国—东盟跨境物流基地的启动,是落实广西“五跨”战略(跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游、跨境劳务)的关键举措。项目通过整合上汽集团的重卡制造技术与运多多的物流网络资源,打造覆盖运输、仓储、通关等环节的一站式服务平台,进一步缩短中国与东盟国家的物流时效,降低贸易成本。 二、智能化技术赋能跨境物流 基地首批投入运营的百台上汽红岩智能重卡,搭载实时监控系统,可精准追踪车辆位置、货物状态及能耗数据。其中50台车辆直接服务越南市场,其余用于中越跨境电子产品和服装运输。这一技术应用不仅提升了物流透明度,也为东南亚地区智能交通发展提供了示范案例。 三、区域经济与产业链协同效应 崇左片区通过该项目深化与东盟国家的产能合作,吸引更多制造业企业落户广西。物流基地的建成将带动周边仓储、包装、金融等配套产业发展,形成以凭祥市为枢纽的跨境产业链集群。此外,项目采用的“物流云平台”模式,可动态匹配货源与运力,优化区域资源配置。 四、政策支持与未来规划 广西自贸试验区崇左片区围绕项目落地,推出通关便利化、税收优惠等配套政策。下一步,基地计划拓展至老挝、泰国等东盟国家,构建覆盖中南半岛的智能物流网络,助力《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)框架下的贸易一体化进程。

    2025-07-14

  • 【柳州招商】柳州千万元重奖189家高企促创新

    为强化科技创新引领作用,柳州市通过实施专项补助计划推动高新技术企业集群壮大,该举措已成为区域招商引资与高质量发展的重要支撑。数据显示,189家高新技术企业当年累计获得地方财政补助资金2877万元,相关资金将专项用于激发企业创新动能及关键技术攻关。 一、明确政策导向强化创新激励 柳州市构建了系统的科技创新奖励机制,对首次通过高新技术企业认定的市场主体给予每户20万元基础奖励;对通过复审的企业提供10万元持续性奖励;特别针对"双升"企业(即"高新升规上"或"规上升高新"),推出30万元的重点激励措施。这些政策条款公开发布于柳州市工业和信息化局官网《关于科技创新推动产业高质量发展的若干措施》等文件中,形成稳定可预期的制度环境。 二、补助资金定向支持核心技术攻坚 获补企业须严格按照《柳州市科技创新券使用管理办法》配置资金用途,重点投向三大领域:研发设备升级、产学研协同创新平台搭建,以及具有自主知识产权的核心技术攻关。例如某装备制造企业利用补助资金完成智能化生产线改造,产能效率提升37%,该案例收录于当年柳州市科技创新白皮书。 三、创新生态优化驱动产业转型升级 通过持续实施科技型企业梯度培育计划,柳州传统工业结构呈现积极变化:汽车零部件产业向电驱系统延伸,工程机械领域切入远程运维服务,钢铁企业开发特种钢材制备技术。科技创新对工业增长贡献率较之前年份提高5.2个百分点,该指标见诸柳州市年度经济社会发展统计公报。 四、创新主体规模质态同步跃升 纵向对比显示,高新技术企业总量较上年增长18%,覆盖领域从传统四大工业支柱(汽车、钢铁、机械、化工)扩展至新兴产业。生物医药领域涌现出新型疫苗佐剂研发企业,信息技术板块诞生工业物联网解决方案供应商,人工智能方向出现工程安全监测系统开发商,创新版图实现结构性突破。 五、创新要素集聚重塑产业竞争力 随着政策红利的持续释放,柳州逐步形成创新要素虹吸效应:科技型企业加速汇聚吸引配套产业链入驻,科研院所技术转化效率提升17%,制造业研发投入强度达2.9%超过全区平均水平。这种技术密集型发展模式,为西南工业重镇转型升级提供了实践样本。 该系统扶持机制有效解决了科技创新中的关键瓶颈:降低了企业创新试错成本,提升了技术成果转化效能,加速了产业价值链向中高端攀升。2877万元财政资金的引导投入,预期将带动企业后续研发投入超8亿元,形成创新投入的倍增效应,持续巩固柳州作为区域性科创高地的战略地位。

    2025-07-14

  • 【广西招商】广西获中央产油大县奖励资金9800万元 赋能油料产业振兴

    2020年,中央下达广西壮族自治区产油大县奖励资金9800万元,惠及44个县(区)。该资金将用于支持油料生产、加工及流通体系建设,通过优化产业发展环境吸引招商引资,对调动地方政府抓好油料生产积极性、保障粮油安全、助推乡村振兴具有重要意义。 (一)科学分配机制凸显政策导向。广西壮族自治区财政厅依据中央及自治区产油大县奖励资金管理办法,坚持“突出重点品种、奖励重点县(市)”原则,避免资金分散使用。结合广西作为油茶重点产区的实际情况,以近年各县级行政单位油料产量、种植面积等核心数据为依据,经过严格筛选确定入围县(区),再通过因素法进行资金分配。这一过程既注重产业基础,又兼顾发展潜力,确保资源向油料产业优势区域集中,提升资金配置精准度。 (二)聚焦全产业链强化资金效能。奖励资金使用方向涵盖油料产业多个关键环节,重点支持油料收购、加工及生产能力提升。具体包括对油料生产贷款实施贴息,降低经营主体融资成本;对油料生产保险提供保费补助,增强抵御自然风险能力;支持品种改良与技术推广,提高油料单产和品质;投入流通设施改造,完善仓储、物流等配套体系;鼓励油料精深加工与生产,延伸产业链条。通过全链条支持,推动油料产业从传统种植向规模化、标准化、产业化转型。 (三)严格监管保障资金使用效益。广西壮族自治区财政厅将建立健全奖励资金绩效评价体系,对资金使用情况实施全过程监管。通过制定明确的绩效评价指标,定期开展资金使用检查,督促相关县(区)加强资金管理,确保专款专用。同时,指导产油大县根据本地产业特点制定具体实施方案,推动资金向见效快、带动强的项目倾斜。通过强化监管与绩效评价,切实提高资金使用效益,保障油料产业持续健康发展,为乡村振兴提供有力产业支撑。

    2025-07-14

  • 【广西招商】广西财政7767万元资金支持汽车工业转型升级发展

    2023年,广西壮族自治区财政下达7767万元汽车工业转型升级奖励资金,聚焦零部件配套、品牌建设、技术创新及出口拓展等领域,通过精准施策完善汽车产业链,推进产业集群做强做优,为招商引资创造良好产业生态。 (一)在零部件配套体系建设方面,资金重点投向推动零部件企业与整车企业协同发展的关键环节。支持方向包括鼓励零部件企业加速进入整车企业采购体系,通过提升配套能力实现产业链本地化布局;同时对实现关键零部件本地化生产的企业给予扶持,强化产业链供应链韧性,为汽车产业集群化发展提供基础支撑。 (二)汽车品牌建设领域,资金聚焦提升区域汽车品牌影响力。支持企业通过参加国内外重要展会展示产品实力,在中央一级媒体投放产品广告扩大品牌认知,参与国内汽车赛事提升产品性能口碑。同时,对开展汽车安全性能测试和试验、配合专业媒体深度报道以及龙头企业建设品牌形象空间或中心的相关举措给予支持,多维度塑造品牌价值。 (三)汽车技术创新方面,资金着力推动产业向高端化、智能化转型。重点支持整车企业研发全新或重大改进的新车型,鼓励企业应用工业机器人提升生产自动化水平,同时引导企业采用广西区内生产的钢材、铝材等原材料,促进产业链上下游协同创新,提升产业整体技术含量和绿色发展水平。 (四)扩大汽车出口领域,资金针对企业开拓国际市场的实际需求提供支持。涵盖汽车产品出口环节的各项关键举措,包括支持出口公共服务平台建设优化外贸服务环境,对出口信用保险业务和出口发运物流给予补贴降低企业外贸风险,鼓励企业通过多种方式积极开拓国际市场,助力广西汽车产品提升海外市场份额。 此次资金下达是广西壮族自治区推动汽车产业高质量发展的具体举措,通过财政资金的引导作用,撬动社会资源参与汽车产业链建设,进一步巩固汽车产业作为区域经济支柱产业的地位,为产业转型升级注入新动能。

    2025-07-14

  • 【广西招商】广西创新"不见面"招商模式助力疫情防控与经济发展

    在疫情防控的特殊时期,广西壮族自治区积极贯彻落实支持经济平稳运行的政策措施,通过"不见面"招商对接洽谈会创新招商引资模式。2020年2月,广西投资促进部门联合多地政府,利用远程视频会议与多家企业开展线上洽谈,重点推进生物医药、智慧生态等产业项目,既保障了疫情防控安全,又实现了招商引资工作的持续开展。 一、创新招商方式应对疫情挑战 面对疫情防控的严峻形势,广西壮族自治区迅速调整招商引资策略,将传统线下对接转为线上视频洽谈。南宁市与广西标佳生物技术有限公司的远程会议中,双方就生物医药生产、新型冠状病毒检测试剂盒研发等事项深入交流。该企业作为国内生化试剂领域的台资企业,其检测试剂盒技术有望填补广西相关领域空白。 二、政企联动推动重点项目落地 广西壮族自治区投资促进局联合北海市政府,与荣电集团就3U智慧生态项目进行视频洽谈。企业方详细介绍了项目建设规划,并提出政策配套、创投基金等支持需求。这种"屏对屏"沟通模式既解决了疫情防控期间人员流动限制问题,又保障了重大项目的洽谈效率,体现了广西优化营商环境的务实举措。 三、政策支持保障经济平稳运行 此次"不见面"招商是广西落实疫情防控与经济运行"30条"政策的具体实践。通过建立重点项目服务专班、开通绿色通道等措施,广西确保招商引资工作"不掉线"。特别是在医疗物资生产等关键领域,相关部门主动对接企业需求,加快审批流程,为防疫物资供应提供保障。 四、长效机制优化投资服务体系 广西将"不见面"招商作为常态化工作机制,持续完善线上服务平台功能。通过云签约、视频推介等方式,2020年累计推动多个重大项目落地。这种创新模式不仅适用于特殊时期,更成为广西提升投资便利度、扩大对外开放的重要途径,为后续招商引资工作积累了宝贵经验。

    2025-07-14

  • 【桂林招商】桂林全力推动湘桂运河项目建设 激活水运经济新动能

    桂林市抢抓国家"十四五"水运发展机遇,以湘桂运河项目为牵引加大招商引资力度,着力构建贯通长江珠江的黄金水道。作为国家高等级航道网"四纵四横两网"的关键工程,该项目通过完善基础设施、优化产业布局、强化生态保护等举措,正成为带动桂北地区经济社会高质量发展的新引擎。 一、战略定位提升为国家级重点项目 湘桂运河被纳入交通运输部《水运"十四五"发展规划》,定位为沟通两大水系的战略通道。桂林市成立专项工作领导小组,建立跨区域协调机制,联合湖南省永州市开展航道规划衔接,已完成前期勘察测量1200公里,收集水文地质数据超5万组。项目建成后将使桂林成为连接粤港澳大湾区和长江经济带的重要枢纽节点。 二、科学规划严守生态与发展平衡 项目规划严格执行"四原则"标准:采用BIM技术优化线路走向减少土方工程量,设计18座船闸实现水位精准调控,配套建设7个生态修复区保护漓江流域,重点开发6个港口经济区最大化辐射范围。经比选确定东线方案可节约建设成本15%,减少耕地占用800亩,获自然资源部、生态环境部联合评审通过。 三、基础设施升级带动产业集聚 桂林同步推进航道整治与临港产业园建设,平乐港区已完成2个千吨级泊位扩建,吸引28家物流企业入驻;灵渠段改造带动旅游航线开发,新增就业岗位1200个。据测算,全线通航后每年可降低物流成本12亿元,促进碳酸钙、柑橘等特色产业年产值增长超30亿元。 四、多元投资机制保障项目落地 创新采用"专项债+社会资本"模式,已落实首批中央预算内资金25亿元,引进中国交建等企业投资80亿元。配套出台《水运经济扶持办法》,对航运企业给予税收优惠和航线补贴,目前已有14家大型货主企业签订长期运输协议。 五、区域协同发展成效显现 项目推动桂湘两省区签订《旅游航运合作协议》,联合开发"漓江-湘江"精品航线。桂林北部县区依托港口布局农产品加工园,2023年农产品外运量同比增长40%。全州县建成桂北最大物流集散中心,年吞吐量突破200万吨。 当前,桂林市正加快推进项目可行性研究报批工作,重点解决跨流域调水、文化遗产保护等技术难题。项目全面实施后,预计将带动沿线形成200公里经济走廊,为区域协调发展注入强劲动能。

    2025-07-14

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